Artikel-Schlagworte: „CO2 Ausstoß“
Öko-Label für Pkw abgesegnet
11. Juli 2011
Der Bundesrat hat einer Verordnung zugestimmt, mit der die Bundesregierung dem Verbraucher Entscheidungshilfen zur Auswahl besonders CO2-effizienter Fahrzeuge an die Hand geben will.
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Bundesregierung setzt Fehlanreize bei Verbrauchskennzeichnung von Pkw
16. Juni 2011
Berlin (ots) – Deutsche Umwelthilfe fordert Bundesrat auf, Novelle der Energieverbrauchskennzeichnungs-Verordnung (EnVKV) abzulehnen – Neufassung verstößt mehrfach gegen EU-Recht – Schwere Pkw mit hohem Verbrauch sollen gegenüber Kleinwagen systematisch besser bewertet werden – DUH-Bundesgeschäftsführer Jürgen Resch: „Statt Verbraucheraufklärung betreibt die Bundesregierung systematisch Verkaufsförderung für schwere und klimaschädliche Dickschiffe“ Berlin, 15. Juni 2011: Die Bundesregierung orientiert die Verbrauchskennzeichnung von Pkw weiter an den Interessen der deutschen Automobilindustrie statt an den Bedürfnissen der Autokunden. Sie schreckt dabei auch nicht vor einer Verletzung von EU-Recht zurück.
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Auf Kollisionskurs
15. April 2011
Neue OZ: Kommentar zu EU, Steuern, Energie
Osnabrück (ots) – Auch das noch. Gerade erst ist die Bundesregierung bei der Einführung des E10-Benzins vor die Wand gefahren, da geht die EU-Kommission auf Crash-Kurs. Ungeachtet heftigen Widerstands in den Mitgliedstaaten beharrt Brüssel auf umstrittenen Dieselsteuern. Damit ist das Durcheinander perfekt und haben nun alle Autofahrer ihren Aufreger.
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Reduzierung vom CO2-Ausstoß in 40 Jahren ist nicht erreichbar
29. November 2010
„Das neuerliche Bekenntnis der Bundesregierung zur Reduzierung des CO2-Ausstoßes ist ehrenwert, leider sind die Voraussetzungen dafür aber durch den neuen Haushalt kaum noch gegeben“, kritisiert Thomas Penningh, Vorsitzender des Verbands Privater Bauherren (VPB) die aktuellen Beschlüsse des Haushaltsauschusses des Deutschen Bundestags. „Mit einer staatlichen Förderung von lediglich 436 Millionen Euro jährlich kann das Ziel, den CO2-Ausstoß innerhalb der nächsten 40 Jahre um 80 Prozent zu senken, unmöglich erreicht werden.“
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CO2-basierte Kfz-Steuer für Neuwagen – Die Fahrzeugpalette von Peugeot gehört zu den umwelteffizientesten in Deutschland
15. Juli 2010
2009 betrug der durchschnittliche CO2-Emissionswert aller Peugeot-Pkw-Modelle 144,1 Gramm pro Kilometer, im Vorjahr lag dieser Wert bei 149,3. Dies ist eine Reduktion von mehr als fünf Gramm, also rund 3,5 Prozent, innerhalb nur eines Jahres.
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Anschaffungsprämie für umweltfreundliche Autos
5. April 2010
Berlin (ots) – Die Deutsche Umwelthilfe (DUH) hat sich für eine Anschaffungsprämie für besonders umweltfreundliche Autos ausgesprochen. „Damit hat die Industrie einen Anreiz, optimierte Autos mit Hybridantrieb oder später, wenn es geeignete Batterien gibt, auch reine Elektroautos auf den Markt zu bringen“, sagte DUH-Bundesgeschäftsführer Jürgen Resch dem Berliner „Tagesspiegel“ (Montagausgabe). „Die Franzosen zum Beispiel fördern Autos, die weniger als 60 Gramm CO2 ausstoßen beziehungsweise zwei Liter Sprit verbrauchen mit bis zu 5000 Euro.“ Finanziert werde dies aufkommensneutral mit Maluszahlungen für Spritfresser.
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Halbierung der Kesseltauschprämie rückwirkend zum 1. Januar 2010
4. März 2010
Essen (ots) – Rückwirkend zum 1. Januar und mit deutlich reduziertem Umfang tritt die Kesseltauschprämie wieder in Kraft. Mit ihr fördert das Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA) den Austausch alter Heizkessel. Die Initiative Erdgas pro Umwelt (IEU) begrüßt grundsätzlich die Fortsetzung der Förderung, befürchtet aber wegen der Kürzungen eine spürbare Verlangsamung des Modernisierungstempos.
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Geplante Reform der Dienstwagenbesteuerung – Klimaschutz wird dabei vergessen
4. März 2010
Berlin (ots) – Geplante Reform der Dienstwagenbesteuerung würde vor allem Fahrzeuge mit hohen CO2-Emissionen begünstigen – Automobilbranche rechnet mit „signifikanter Absatzsteigerung“ von bis zu 15 Prozent gerade bei großen Dienstwagen – Jährliche Steuerersparnisse von über 4.000 Euro für Protzkarossen – DUH fordert Begrenzung der Abzugsfähigkeit von Dienstwagen auf klimaverträgliche Motorisierungen und stellt Eckpunkte einer ökologischen Reform der Dienstwagenbesteuerung vor
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Lkw-Durchfahrtsverbot ab 1. März
3. März 2010
Stuttgart (ots) – Am 1. März sollte das richtungweisende Lkw-Durchfahrtsverbot offiziell starten. Doch es wurde ein blamabler Fehlstart draus, weil auch nach dem Stichtag längst nicht alle Hinweistafeln aufgestellt sind.
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Wohnmobilbesteuerung – KFZ Steuer für Wohnmobile
2. März 2010
Mit dem „Dritten Gesetz zur Änderung des Kraftfahrzeugsteuergesetzes“ vom 21. Dezember 2006 (BGBl. I S. 3344) wurde bereits gesetzlich verankert, dass Wohnmobile der inzwischen veralteten Emissionsklasse S1 ab 1. Januar 2010 einem höheren Tarif unterliegen werden, der bis dahin nur für nicht schadstoffreduzierte Fahrzeuge gilt.
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