Artikel-Schlagworte: „Elektroauto“

Deutsche fordern Kaufzuschuss von 5.000 Euro für Elektroautos nach französischem Vorbild
Umfrage von AutoScout24 zeigt: Steuerbefreiung reicht als Anreiz nicht aus
München (ots) – Anlässlich des Tags der Umwelt hat AutoScout24 seine Nutzer zur aktuellen Debatte um eine staatliche Förderung von E-Mobilität befragt. Eine Steuerbefreiung allein überzeugt deutsche Autofahrer nicht: Sie wünschen sich vor allem einen Kaufzuschuss für Elektroautos. Von den 1.116 Teilnehmern der Online-Befragung forderte fast die Hälfte (45 Prozent) eine finanzielle Unterstützung von 5.000 Euro nach französischem Vorbild.
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Verschläft Deutschland den Markt für Elektroautos?
Ramsauer lehnt Prämie für Elektroautos weiter ab – Ausland großzügiger
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Mit ihrer Entscheidung, die Subventionen für die Elektromobilität auf 1 Milliarde Euro zu verdoppeln, hat die schwarz-gelbe Bundesregierung endgültig jede Glaubwürdigkeit verspielt. Im Koalitionsvertrag war noch von einer „durchgreifenden Konsolidierungspolitik“ die Rede.
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18.05.2011 – Heute hat das Bundeskabinett ein „Regierungsprogramm Elektromobilität“ verabschiedet. Mit dem Programm antwortet die Bundesregierung auf die Empfehlungen im zweiten Bericht der Nationalen Plattform Elektromobilität (NPE), der am 16.05.2011 der Bundeskanzlerin übergeben worden ist.
Das Regierungsprogramm setzt die Rahmenbedingungen für die Entwicklung der Elektromobilität in den kommenden Jahren.
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Der Tagesspiegel: Solms: „Wir wollen Arbeitnehmer entlasten und nicht Autos“
Berlin (ots) – Der finanzpolitische Sprecher der FDP-Bundestagsfraktion lehnt die Pläne der Bundesregierung für eine steuerliche Förderung von Elektroautos ab.
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Das sogenannte Wechselkennzeichen soll für Autobesitzer einen Anreiz schaffen, sich umweltfreundliche Zweit- oder Drittwagen zuzulegen. Bereits in diesem Jahr soll es eingeführt werden. Das Finanzportal geld.de informiert über Vorteile des Wechselkennzeichens.
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Der Tagesspiegel: Infineon-Chef fordert steuerliche Forschungsförderung
Berlin (ots) – Infineon-Chef Peter Bauer hat die Bundesregierung aufgefordert, Forschung in Unternehmen steuerlich zu fördern. „Entsprechende Vereinbarungen stehen zwar im Koalitionsvertrag, werden aber nicht umgesetzt. Dass der politische Konsens ausgerechnet hier fehlt, finde ich enttäuschend“, sagte der Vorstandsvorsitzende des im Dax gelisteten Halbleiterkonzerns dem Tagesspiegel (Montagausgabe). „Forschung sollte auch hierzulande durch Steuererleichterungen gefördert werden. Andere Länder haben damit sehr gute Erfahrungen gemacht.“
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Dass Elektro-Autos im Kommen sind, glaubt auch der Software-Konzern SAP. Software für das Flottenmanagement von Elektro-Dienstwagen gilt bei SAP als Riesenmarkt.
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Wenn es darum geht, Autos alltagstauglich zu machen, führt an Subventionen vom Bundesumweltministerium (BMU) wirklich und bei aller Rücksicht auf die Steuerzahler leider gar kein Weg vorbei.
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Der Tagesspiegel: Kagermann: Elektromobilität schneller und effizienter voranbringen
Berlin (ots) – Deutschland muss nach den Vorstellungen der Nationalen Plattform Elektromobilität (NPE) effizienter bei der Entwicklung batteriebetriebener Autos werden. „In sehr vielen Ländern um uns herum, wird derzeit mit Hochdruck daran gearbeitet, Elektromobilität in den Markt zu bringen. Klar ist deshalb: Wir müssen schneller werden, konzentrierter handeln“, sagte Henning Kagermann, Vorsitzender der von der Bundesregierung ins Leben gerufenen Plattform, dem Tagesspiegel (Montagausgabe).
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